Taxane dhejis ah oo laba jeer ah
-
Wiish labajibbaaran oo gudaha ah L4800(A) oo sidda 3500kg
Ku qalabaysan cudud taageero oo wareeg ah oo telescopic ah si kor loogu qaado marada gaadhiga.
Masaafada dhexe ee u dhaxaysa labada boosteejo ee kor u qaadista waa 1360mm, sidaas darteed ballaca cutubka ugu weyn waa yar yahay, iyo qadarka qodista aasaaska qalabku waa yar yahay, kaas oo badbaadiya maalgashiga aasaasiga ah.
-
Wiish dhulka hoostiisa ah oo laba jibaaran L4800(E) oo ku qalabaysan cudud taageero nooca buundada ah
Waxa lagu rakibay cudud taageero oo nooca buundada ah, labada darafna waxa lagu rakibay buundada gudubta si kor loogu qaado marannada gaadhiga, taas oo ku habboon noocyada kala duwan ee taayirrada. Goonada gaadhigu waxay si buuxda ula xidhiidhaa suunka wiishka, taasoo ka dhigaysa qaadista mid xasilan.
-
Laba laab taxan oo wiish dhulka hoostiisa ah L5800(B)
LUXMAIN labajibbaaran oo wiish dhulka ah waxaa wada koronto-hydraulic Cutubka ugu muhiimsan wuxuu si buuxda ugu qarsoon yahay dhulka hoostiisa, iyo cududda taageerada iyo qaybta xoogga ayaa ku taal dhulka. Ka dib marka baabuurka la qaado, booska hoose, gacanta iyo korka baabuurka ayaa si buuxda u furan, deegaanka man-mashiinku waa wanaagsan yahay. Tani waxay si buuxda u badbaadinaysaa booska, waxay ka dhigeysaa shaqada mid sahlan oo hufan, jawiga aqoon-isweydaarsigu waa nadiif ammaan ah. Ku habboon makaanikada baabuurta.
-
Wiish labajibbaaran ee dhulka hoostiisa ah L6800(A) kaas oo loo isticmaali karo toosinta afarta taayir
Ku qalabaysan cudud taageero oo saxan buundada fidsan, dhererkeedu waa 4200mm, wuxuu taageeraa taayirrada baabuurta.
Ku qalabaysan saxan geeseed, slide dhinaca, iyo gaariga sare ee qaadista, oo ku habboon meelaynta afarta taayirrada iyo dayactirka.
-
Wiish labajibbaaran oo gudaha ah L5800(A) oo leh awood dhan 5000kg iyo kala dheerayn ballaadhan
Miisaanka ugu badan ee qaadista waa 5000kg, kaas oo qaadi kara baabuurta, SUV-yada iyo kuwa xamuulka qaada oo leh awood ballaaran.
Naqshad fogaanta tiirarka ballaaran, masaafada dhexe ee u dhaxaysa labada boosteejo ee kor u qaadista waxay gaartaa 2350mm, taas oo hubinaysa in baabuurku si habsami leh u dhex mari karo inta u dhaxaysa labada boosteejo oo uu ku habboon yahay in la fuulo baabuurka.